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Saved by 劉漢文
on January 11, 2014 at 9:32:17 am
 

期末練習:試寫兩國的雙邊關係-以臺灣與捷克為例

 

海華碩 羅文嘉

 

[1]捷克雖採「一個中國」政策,但捷方重視民主人權價值、台捷關係發展及台商在捷投資,維持平衡保留態度。對台海兩岸爭議,捷方堅持需以和平方式解決;對我參與國際組織訴求,捷克方面,願意在可能範圍內予以支持。

[2]依據我國海關統計,2012年捷克出口至我國金額為19,974萬美元,較2011年增加4.27%,主要產品為小客車、電容器、起重機、玻璃纖維、鋼鐵、金屬燈泡等;依據捷克統計局資料,2012年捷克自我國進口金額為116,964萬美元,較2011年衰退0.68%,主要產品為:LCD/LED 面板、電子零組件、腳踏車、航空及汽車零組件等;總計2012年雙邊進出口貿易額約為136千萬美元,我國享有貿易順差約97千萬美元。

[3]我國2012 GDP成長率初估為1.1%2013年預估成長率為3.59%。為全球投資環境競爭力評比4th BERI 20128月發布投資環境風險評估報告,我國總排名第4(2011),僅次於新加坡、瑞士及挪威;在亞洲地區排名第2名。】

[4]目前鴻海仍為捷克第二大出口商,為捷克創造1萬個以上工作機會,僅次於德國的Škoda汽車。「捷克台灣商會」於20031月成立,不定期舉辦聯誼活動。[5]另華航貨機自200411月起每週2班往返台北-布拉格。 20084月華航與捷航簽署共用班號協定,「臺北─法蘭克福」航線由華航飛航,「法蘭克福─布拉格」間由捷航飛航,雙方共用班號。

 


[1]捷克代表處經濟組商務。20131223日。取自

http://ekm92.trade.gov.tw

[2]國貿局。20131224日。取自

http://www.trade.gov.tw/

[3]行政院文建會(2006)2006年捷克文化資產與文化景觀考察成果實錄。台北:

文建會。頁6-12。台北:文建會。

[4]李秋錦(2003)。歐盟東擴之發展、影響及我國因應對策。經濟研究,4,頁245-250

[5]劉書彬(2000)。歐洲聯盟東擴的課題與影響。國立政治大學中山人文社會科學期刊,8(1),頁209-236

 

篇章閱讀心得報告:

應用華語研究所 海華組  碩一   劉漢文

 

菲律賓華文教育近二十年的新發展

 

    菲律賓的華文教育發展過程,一如其他東南亞國家的華文教育一般,同樣也歷經了初創、發展、停滯或受限到復興的不同階段。但相較於其他東南亞國家對待華文教育的態度,菲律賓卻相對地對於華人發展教育的限制較少,相關法律的限制也較為寬鬆。或許可以說,菲律賓政府或社會對華人發展教育一直都是採取比較淡漠的態度,只要華人的發展不對菲律賓人構成實質上的威脅,對於華人興辦教育的動作,便不會像泰國或馬來西亞甚至印尼一樣,採取積極主動的打壓或限制的措施。依筆者的長期的觀察,相較於其他東南亞各國的華人,除了新加坡及馬來西亞以外,菲律賓華人對臺灣的認同以及與臺灣文教相關單位的連繫也可說是較為緊密的。最近二十年來,菲律賓華文教育的復興現象,固然與其華人族群內部對華文教育的重新審視有關,但不可諱言地,中國大陸在經濟上的強勢崛起也對此一現象的產生起到了一定程度的作用。對多數的臺灣人來說,除了觀光以外,我們對菲律賓這個國家算是陌生的,但是以菲律賓身為東協的成員國家之一以及其在東南亞的地理位置,菲律賓的重要性卻是不容忽視的。從文化外交的角度來說,菲律賓華人對臺灣及菲律賓政府對華文教育發展的態度應該可以是臺灣積極透過華文教育發展文化外交的對象。如果能與近鄰的菲律賓發展出正面的關係,從民間往官方努力,相信對進入東協的各種體系活動會是一項極大的助力。

 

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